與“工業(yè)3.0”的自動化流水線只能大批量生產不同，“工業(yè)4.0”流水線可以實現為消費者度身定制孤版商品。“‘工業(yè)4.0’時代消費者可以直接向智能工廠定制價格更便宜的商品，那時扮演網絡銷售渠道商角色的淘寶等電商平臺就將‘壽終正寢’”。

“如果你想要一支黑色的鉛筆，只需在網上下單，指令就會立刻傳輸到生產鉛筆的機器上。這臺機器同時能生產5種顏色的鉛筆，但接到指令的它只‘蹦’出黑色的筆。”明匠智能副總經理沈善俊用一個簡單的比喻解釋何為“工業(yè)4.0”。

淘寶網將在10年內被淘汰？在嘉定工業(yè)區(qū)，一家專門從事與“工業(yè)4.0”相關軟硬件系統(tǒng)研發(fā)、制造的企業(yè)——上海明匠智能系統(tǒng)有限公司（以下簡稱明匠智能），拋出令外界難以置信的聲音。不過，這樣的預言似乎并非空穴來風，狼真的來了。

“如果你想要一支黑色的鉛筆，只需在網上下單，指令就會立刻傳輸到生產鉛筆的機器上。這臺機器同時能生產5種顏色的鉛筆，但接到指令的它只‘蹦’出 黑色的筆。”明匠智能副總經理沈善俊用一個簡單的比喻解釋何為“工業(yè)4.0”。去年，明匠智能在中國國際工業(yè)博覽會上推出了國內首條“工業(yè)4.0”流水 線。同年底，明匠智能參與某品牌豪車國產化項目，為其研制配套前儀表盤總成流水線，并實現小批量、多批次定制化生產。

與“工業(yè)3.0”的自動化流水線只能大批量生產不同，“工業(yè)4.0”流水線可以實現為消費者度身定制孤版商品。“‘工業(yè)4.0’時代消費者可以直接 向智能工廠定制價格更便宜的商品，那時扮演網絡銷售渠道商角色的淘寶等電商平臺就將‘壽終正寢’”，沈善俊指著廠區(qū)內停放的員工私家車感慨道，“如今的用 戶對產品十分強調個性化，汽車內飾與汽車外觀平均每一年半就要推陳出新，這對于我們來說就是一種際遇。”

近日，明匠智能的工程師正在抓緊對一臺進口的6軸機械臂進行超聲波切割調試，而到4月中旬，由其自主研發(fā)生產的6軸機械臂就將面世。“只要從遠程客 戶端導入不同的數據，機械臂就能實現不同的切割路徑。”沈善俊透露，目前明匠智能已擁有汽車中控、前儀表盤、門板總成多條國產化智能流水線項目合作經驗， 涵蓋產品全周期的數字化、智能化制造全過程。而隨著個性化、定制化市場的日趨紅火，明匠智能享受到由“工業(yè)4.0”帶來的紅利也越來越膨脹。數據顯 示，2014 年明匠智能實現產值5000余萬元，今年則有望突破億元大關。
從“工業(yè)3.0”的自動化生產到“工業(yè)4.0”的智能化生產，信息溝通是關鍵。然而，不同設備間由于編程方法、傳感器信號、影像系統(tǒng)原理等不同而無法實現 信息交互。為此，明匠智能通過自主研發(fā)，生產出具有核心知識產權的智能信息采集板卡，世界范圍內各主流廠商設備間的操作語言由此有了“通用語言”， 并實現設備在多機狀態(tài)下協(xié)同作業(yè)。“工廠里所有設備、物料、人員、能源等都可以‘組網’上傳到云端服務器，通過‘云’將需求與供應分配到個體，該個體可以 是最終客戶，也可以是工廠、研發(fā)機構、服務機構。所有的生產過程，最終都能顯示在一個手機APP里。”沈善俊打開手機，加載智能信息化采集技術后的某品牌 汽車沈陽工廠車間內，各條生產線設備運行狀況、工藝流程，以及產品的實時生產信息都能盡收眼底。此外，通過大數據分析，系統(tǒng)還能夠實現對產品質量的追溯和 工藝改進。沈善俊笑著說：“有了這塊‘工業(yè)4.0’智能信息采集板卡，明匠智能的步伐將不再受限于汽車產業(yè)。”