——在廣州瑞松科技有限公司的廠房里，董事長(zhǎng)兼總裁孫志強(qiáng)介紹了正在運(yùn)作的“電梯層門(mén)板取件、點(diǎn)焊、碼垛機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)”。這長(zhǎng)長(zhǎng)的名字，足以將門(mén)外漢繞暈，而“六軸機(jī)器人”、“折彎前工序”這類(lèi)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，簡(jiǎn)直讓普通人望而生畏。

 

　　——不過(guò)，如果你看到下面的場(chǎng)景，這些詞就不難理解了。

 

　　——眼前的機(jī)器人，揮舞著粗壯的胳膊正在干活。瑞松科技工程師何艷兵說(shuō)，它不只是胳膊，關(guān)節(jié)模擬了人的“腰肢、胳膊、手腕、手指”，保證了它既能在水平面自由旋轉(zhuǎn)，還能在垂直平面移動(dòng)。

 

　　——這么粗壯的機(jī)器人，到底能干啥？它雖然長(zhǎng)著“水桶腰”，但手指部分只有1毫米細(xì)。只見(jiàn)它端詳著兩塊鐵片的縫隙，幾個(gè)關(guān)節(jié)飛快地左一扭右一動(dòng)，1毫米的孔噴出一根細(xì)細(xì)的鋁絲，就把兩者縫合起來(lái)了。各種零部件經(jīng)過(guò)各類(lèi)機(jī)器人的手整合之后，就變成了電梯的那扇門(mén)。

 

　　——說(shuō)它是“大塊頭”干繡花針的活，一點(diǎn)都不為過(guò)。

 

　　讓機(jī)器人也長(zhǎng)一雙眼睛

 

　　——若對(duì)工業(yè)機(jī)器人作簡(jiǎn)單的區(qū)分，它們或可稱(chēng)之為“軸”家族。一個(gè)軸，就是機(jī)器人的一個(gè)關(guān)節(jié)，軸越多，機(jī)器人越靈活。上世紀(jì)60年代，能制 造出二軸機(jī)器人就很了不起了。現(xiàn)在，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)的智能裝備企業(yè)，大都生產(chǎn)六軸機(jī)器人，也就是前文提到的生產(chǎn)電梯門(mén)的那類(lèi)機(jī)器人。

 

　　——隨著科技日益進(jìn)步，機(jī)器人的學(xué)習(xí)模仿能力越來(lái)越強(qiáng)，它們渴望長(zhǎng)出一雙眼睛。

 

　　——廣州達(dá)意隆包裝機(jī)械股份有限公司介紹了正在生產(chǎn)的2.0版機(jī)器人——集成高速視覺(jué)系統(tǒng)的并聯(lián)機(jī)器人，與人的視覺(jué)系統(tǒng)不同，它們的眼睛是運(yùn)算技術(shù)的產(chǎn)物。圖像由大量的像素構(gòu)成，每一個(gè)像素都有一個(gè)灰度等級(jí)，通過(guò)高速運(yùn)算技術(shù)的分析，機(jī)器人就能快速識(shí)別并抓取所需要的東西。

 

　　——這么酷的科技，首先被財(cái)大氣粗、員工繁忙的物流企業(yè)盯上。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)某著名物流快遞企業(yè)已經(jīng)訂購(gòu)了多臺(tái)視覺(jué)機(jī)器人，用它們的眼睛識(shí)別擺放無(wú)序的包裹，抓取并送到貨架上。機(jī)器人掃描包裹上的條形碼后，系統(tǒng)即可跟蹤包裹去向。

 

　　趨勢(shì)：

 

　　——談了機(jī)器人的許多好處，現(xiàn)在該了解它的成本，畢竟高性?xún)r(jià)比才是大規(guī)模應(yīng)用的前提。

 

　　——孫志強(qiáng)介紹了上述“電梯層門(mén)板取件、點(diǎn)焊、碼垛機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)”與傳統(tǒng)人工操作的成本比較。兩個(gè)傳統(tǒng)電梯工人一班可制造250件，白晚班一起，也只能生產(chǎn)500件層門(mén)。由于電梯市場(chǎng)需求量高，很多企業(yè)調(diào)整為3班制，周六、周日還需要加班，才勉強(qiáng)滿足市場(chǎng)需要。

 

　　——經(jīng)過(guò)測(cè)算，每一條鈑金線，如果采用人工作業(yè)，3班需要6人，24小時(shí)生產(chǎn)750件；而采用機(jī)器人后，1班只需1人操控電腦系統(tǒng)，8小時(shí)生產(chǎn)1800件，效率大大提升。

 

　　——從賬面上算，用廣州話來(lái)說(shuō)“有數(shù)圍”。達(dá)意隆總經(jīng)理助理李競(jìng)明表示，比如他們開(kāi)發(fā)的第5代全自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式吹瓶機(jī)，一臺(tái)機(jī)器人可以抵4個(gè)人 力工作量。以每個(gè)工人年薪4萬(wàn)元計(jì)算，一臺(tái)30萬(wàn)元的機(jī)器人2年就能收回成本，機(jī)器人剩下10年壽命就可以節(jié)省人力成本100多萬(wàn)元。

 

　　——當(dāng)然，不同行業(yè)的機(jī)器人定價(jià)不一，有些機(jī)器人整裝線起步價(jià)都要上百萬(wàn)元，而汽車(chē)企業(yè)引進(jìn)的機(jī)器人焊接線，動(dòng)輒也要上億元投資。若簡(jiǎn)單換算成一年省多少人工費(fèi)，這“性?xún)r(jià)比”又另當(dāng)別論。

 

　　——“投資不能著眼于眼前。現(xiàn)在工廠越來(lái)越難招到年輕人，他們基本都不愿意做高危險(xiǎn)、重體力勞動(dòng)，比如搬運(yùn)、焊接等工作。”對(duì)廣汽生產(chǎn)工廠 負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)，機(jī)器人與智能技術(shù)的應(yīng)用，除了讓工藝更加完美，還能解決了一些高危、重負(fù)崗位“招工難”的問(wèn)題，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這筆投資劃得來(lái)。

 

　　——如此，隨著機(jī)器人的大量投入，生產(chǎn)線上的工人被替換，“無(wú)人工廠”或?qū)⒅鸩綄?shí)現(xiàn)。工人也可以坐在家里辦公，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程查看工廠設(shè)備的運(yùn)行。未來(lái)的車(chē)間里，只有少數(shù)工程師會(huì)被留下來(lái)，摁機(jī)器人的“啟動(dòng)”、“暫停”、“關(guān)閉”鍵，并及時(shí)處理應(yīng)急情況。

 

　　——未來(lái)，圍繞機(jī)器人會(huì)產(chǎn)生新一代“碼農(nóng)”。盡管廉價(jià)勞動(dòng)力的紅利在快速消失，但智能制造的腦力紅利迅速興起。