在中航工業集團，他是大名鼎鼎的首席技能專家；在競賽場上，他是胸有成竹的冠軍；在車間銑床前，他是那個專注操作的技術工人；在工友之間，他還是那個耐心靦腆的班組長。他就是王剛，中航工業沈飛數控加工廠王剛班班長、銑工高級技師、中航工業集團公司首席技能專家。
航空飛機零件的加工，對精度要求非常高，一些零件甚至超過0.01毫米的誤差就要報廢，而王剛加工的零件精度能達到0.005毫米，鉸削、鏜削甚至達到 0.002毫米的精度極限。為了達到這一極限，他每天工作15個小時，連續3年沒休一天。“我最初認識王剛是在一個夏天，他每天就站在銑床前工作，又瘦又 高，身子彎成弓形，后背被汗水浸得像水潑的一樣，一站就是一天。”與王剛共事15年的老技工劉振榮說，那時大家就送給王剛一個外號——鐵人，因為他總是不 知疲憊。

沈陽市特等勞動模范、沈飛技工李曉亮至今對與王剛的第一次“交手”印象深刻。“那次，車間安排我和王剛合干一個活兒，我 是‘數控銑’，干前半部分。他是‘常規銑’，干后半部分。”李曉亮發現沒有合適的工具，于是自己做了一個。誰知，半成品到了王剛手里，他竟對李曉亮說： “有兩個孔的精度不太夠，我再加工加工。”當時，李曉亮特別不服氣：“我用價值幾千萬元的數控設備加工出來的產品，還不如你用手工做出來的？”第二天，當 王剛把打磨得如鏡面般光滑的零件擺在他面前時，李曉亮心中不禁為之一振。經過測量，誤差只有“一道半”。

王剛創造的0.005毫 米以上的銑削加工精度和0.002毫米的鉸削、鏜削加工精度處于全國機械加工行業最高水平；由他率領的團隊“點子最多”、“精度最高”、“速度最快”、 “質量最好”，不僅攻克了413項科研生產重大技術和質量難題，還發明了12項國家專利，創造經濟效益1.9億元；以他名字命名的“王剛勞模創新工作室” 先后培養國家、省、市各級人才129人，32人成長為專家型技能人才。